Среди отечественных автомобилистов бытует много заблуждений, касающихся аккумуляторов для автомобилей. Часто это становится причиной того, что купить аккумулятор 12 вольт - не значит затем получить возможность полноценно использовать его функциональные возможности. Многие из-за нелепых ошибок при выборе модели или неправильной последующей эксплуатации АКБ сталкиваются с тем, что источник питания не обеспечивает необходимого уровня питания и малоэффективен. Рассмотрим некоторые ошибки, которые совершают автолюбители при замене авто аккумулятора.
Отдельные водители считают, что батарею можно заменить и при работающем двигателе. Но подобные манипуляции совершать нельзя категорически! Ведь электрооборудование автомобиля может быть повреждено полностью, что потребует серьезного ремонта.
Также широко распространено заблуждение, что запускать мотор от автомобиля-«донора» нельзя, если он оборудован системой электронного зажигания. Тем не менее, эта процедура вполне осуществима. Главное тут соблюдать установленные правила безопасности. Основное их которых – отключать зажигание «донора» во время запуска двигателя.
Обратите внимание, что холод – главный враг зарядки аккумулятора. Даже дорогие универсальные зарядные устройства будут с трудом справляться с такой задачей в сильные морозы. Не спасают ситуацию и частые короткие поездки с постоянными остановками. Чтобы аккумуляторная батарея не успевала «расслабиться», ее необходимо своевременно подзаряжать, даже если машина не используется и стоит в гараже.
Перед запуском двигателя большинство водителей зимой стараются не включать потребители, чтобы зря не тратить драгоценный заряд. В действительности перед пуском мотора полезно ненадолго включить кондиционер, магнитолу, фары или еще какое-то устройство. Это поможет «разогреть» аккумуляторную батарею. Правда, многие современные автомобилисты уверены, что от кратковременного включения приборов толку не будет. Однако, результат всегда есть, пусть и не так сильно заметен.
Нельзя определить какую-то одну модель или марку аккумулятора, который будет считаться самым лучшим. Конечно, аккумуляторы bosh и других производителей, производятся по разным технологиям, поэтому могут обладать индивидуальными особенностями. Например, если пластины сделаны из свинца, то часто источник питания неудобен в обращении и «капризен» (требует постоянного обслуживания), но такие модели выигрывают в цене. Если пластины сделаны на основе кальция, такой аккумуляторы гораздо меньше подвержен «закипанию» электролита, требует меньше внимания, но очень чувствителен к глубоким разрядам. Так называемые «гибридные» модели сочетают в себе все положительные свойства обоих технологий. В итоге, аккумуляторы более надежны и долговечны, но их стоимость самая высокая.
Все фотографии по теме: Ошибки автовладельцев при выборе и обслуживании автомобильного аккумулятора
